中國(guó)水利水電第十一工程局，定購(gòu)的東風(fēng)多利卡5噸消防灑水車(chē)已安全送到客戶在鄭州的項(xiàng)目工地。這已經(jīng)不是周經(jīng)理與水利水電第十一工程局第一次合作了。正是因?yàn)橛辛酥叭谇⒌暮献鳎还こ叹植艜?huì)再次在湖北程力周經(jīng)理手中訂購(gòu)消防灑水車(chē)。這款東風(fēng)多利卡消防灑水車(chē)是目前最新的國(guó)五消防灑水車(chē)，與以往老款消防灑水車(chē)有些細(xì)小的區(qū)別，但是大致的外觀是一樣的，下面就來(lái)欣賞一下這款國(guó)五東風(fēng)多利卡5噸消防灑水車(chē)吧！
消防灑水車(chē)配置說(shuō)明：東風(fēng)多利卡5噸消防灑水車(chē)是一款綠化環(huán)衛(wèi)多功能消防灑水車(chē)，主要適合于城市、小區(qū)、工廠的小型綠化環(huán)衛(wèi)用。前沖,后灑,帶側(cè)噴、帶后工作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水高炮（高炮可360°旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨），配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥,帶自吸功能。垂直吸程≥6米，灑水寬度≥14米，高炮射程≥28米。
消防車(chē)的高度介紹
在電視中常常看到各種消防車(chē)，很想了解消防車(chē)的高度，收集了資料，和大家分析消防車(chē)高度。
下面介紹消防車(chē)高度，以“序號(hào)-外形尺寸/消防車(chē)名稱-長(zhǎng)度(米)-寬度(米)-高度(米)-備注”這個(gè)順序?yàn)榇蠹乙来瘟信e了消防車(chē)高度。希望大家能夠了解。
1 “程力”登高消防車(chē) 15.70 2.45 3.65
2 CGI8／ 30A型水罐泵浦皋 7.20 2.40 2.80
3 CG25／30A型水罐泵浦車(chē) 7.20 2.40 2.70
4 CG636／42型水罐泵浦車(chē) 7.20 2.50 2.70
5 CGG40／42型水罐泵浦車(chē) 7.20 2.40 2.60
6 C660／50型水罐泵浦車(chē) 7.60 2.60 3.10
7 CG70／60型水罐泵浦車(chē) 8.40 2.60 3.30
8 CS3型消防供水車(chē) 6.70 2.40 2.50
9 CS4型消防供水車(chē) 6.50 2.30 2.30
10 CSS4型消防灑水兩用車(chē) 6.70 2.40 2.30
11 CST7型水罐拖車(chē) 10.04 2.40 2.40
12 CS8型消防供水車(chē) 8.30 2.60 2.80
13 CP10A型泡沫車(chē) 7.20 2.40 2.80
14 CP10B型泡沫車(chē) 7.20 2.40 2.80
15 CPP30型泡沫車(chē) 7.60 2.40 3.30
16 CF1型干粉車(chē) 3.90 2.00 2.00
17 CF10型干粉車(chē) 6.80 2.40 2.90
18 CFP2／2型干粉泡沫聯(lián)用車(chē) 10.50 2.80 3.70
19 CE240型二氧化碳車(chē) 7.20 2.40 2.60
20 CQ23型曲臂登高車(chē) 11:20 2.60 3.70
21 CT22型直臂云梯車(chē) 7.20 2.50 2.90
22 CT28型直臂云梯車(chē) 8.00 2.50 3.10
23 CZl5型火場(chǎng)照明車(chē) 6.60 3.20 2.40
24 C510型消防通訊指揮車(chē) 5.85 1.95 2.35
灑水車(chē)屬于特殊商品，大部分灑水車(chē)常年處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，日常的定期保養(yǎng)與維護(hù)是保證灑水車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)重要基本條件之一，灑水車(chē)出故障了當(dāng)然要趕緊維修，但是，在維修的過(guò)程中，往往會(huì)由于疏忽而產(chǎn)生安全隱患，甚至對(duì)司機(jī)或者維修者造成傷害。其中，以下幾點(diǎn)要特別注意：
1、在灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，切勿拆卸高壓側(cè)的油管接頭，尤其是高壓油管、共軌油管。共軌油管壓力很高，務(wù)必等發(fā)動(dòng)機(jī)停止并泄壓后再進(jìn)行拆卸。高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar，相當(dāng)于一臺(tái)豪華轎車(chē)壓在一個(gè)指甲蓋大的面積上所產(chǎn)生的壓力。在如此高壓下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油會(huì)形成高壓液體切割效果，甚至比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛上，后果不堪設(shè)想。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，稍等一段時(shí)間，待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。
2、灑水車(chē)輪胎鼓包可謂是隱形的馬路殺手，尤其是前輪，輪胎鼓包會(huì)引發(fā)炸胎，影響灑水車(chē)正常行駛及道路秩序。在灑水車(chē)檢查中，發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。很多司機(jī)在檢查輪胎氣壓的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)選擇用器具敲打輪胎的形式，來(lái)判斷輪胎氣壓是否正常，但這個(gè)時(shí)候由于車(chē)輪溫度偏高，胎壓也偏高，敲擊等產(chǎn)生的沖擊可能引發(fā)輪胎爆胎，而且，由于輪胎氣壓普遍較高，爆胎產(chǎn)生的沖擊較大，容易對(duì)司機(jī)造成傷害。發(fā)現(xiàn)鼓包情況時(shí)，請(qǐng)立即更換輪胎；檢查輪胎氣壓時(shí)，請(qǐng)使用專用氣壓表測(cè)量。
3、灑水車(chē)若在行駛中出現(xiàn)高溫或開(kāi)鍋的情況，不要立即熄火，應(yīng)該找一個(gè)安全的地方停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持急速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，繼續(xù)散熱，切勿嘗試打開(kāi)水箱蓋，否則，很有可能被噴出的滾燙液體燙傷。可以用濕毛巾包住水箱蓋，把第一道開(kāi)關(guān)打開(kāi)到約1/4處，待水蒸氣釋放完畢，再完全打開(kāi)水箱蓋。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，先進(jìn)行泄壓再打開(kāi)水箱蓋，同時(shí)配合濕毛巾等做好保護(hù)措施。
消防灑水車(chē)是什么，與環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)有什么區(qū)別？
灑水車(chē)我們經(jīng)常見(jiàn)到，消防車(chē)我們也經(jīng)常看見(jiàn)，那么消防灑水車(chē)是什么呢，跟普通的環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)有什么區(qū)別呢?下面我們來(lái)談一談這個(gè)問(wèn)題。消防灑水車(chē)是一款集消防車(chē)和灑水車(chē)于一體的兩用車(chē)，與消防車(chē)相比雖缺少器材箱，但具有同樣的消防功能。
消防灑水車(chē)與灑水車(chē)相比，不但繼承了灑水車(chē)的全部功能，同時(shí)也彌補(bǔ)了灑水車(chē)射程小，壓力小等問(wèn)題。消防灑水車(chē)除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車(chē)和滅火噴射裝置供水。因?yàn)闆](méi)有消防車(chē)器材箱，底盤(pán)高度及車(chē)輛寬度更適應(yīng)山間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的路況，是森林消防、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村消防的有利消防工具。
注意事項(xiàng)
(一)消防灑水車(chē)對(duì)水源要求：消防栓注水：應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車(chē)需要。調(diào)取天然水源：利用河溝、池塘作為水源時(shí)，應(yīng)將吸水管端部全部沒(méi)入水中，為避免吸入石塊或雜物，造成設(shè)備損壞，吸水管端部都設(shè)有雜物過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過(guò)濾裝置拆下，注意河塘的水深情況，防止因水源過(guò)淺造成吸水口受雜物或進(jìn)空氣影響而導(dǎo)致取水中斷。
(二)灑水作業(yè)注意事項(xiàng)：消防灑水車(chē)由于前沖灑水裝置位置比較低，車(chē)輛作業(yè)中應(yīng)合理避開(kāi)障礙物，以免損壞設(shè)備。
(三)消防滅火注意事項(xiàng)：
1、消防灑水進(jìn)入火場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員指定的位置停穩(wěn)消防灑水車(chē)。消防灑水車(chē)的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。消防灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防灑水車(chē)開(kāi)始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開(kāi)展。
2、在水源離火場(chǎng)超過(guò)消防灑水車(chē)的直接供水能力時(shí)，應(yīng)采用消防灑水車(chē)接力供水方式進(jìn)行火場(chǎng)供水。供水車(chē)駕駛員應(yīng)注意受水車(chē)溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧俊Ｔ诤筌?chē)無(wú)法觀察前車(chē)的溢水情況時(shí)，前車(chē)駕駛員可以打開(kāi)本車(chē)水罐上部的人孔，防止因供水量過(guò)大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過(guò)程中，受水車(chē)應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放，在無(wú)法停放堅(jiān)硬路面時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車(chē)輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí)，應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防灑水車(chē)，各車(chē)之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí)，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
3、利用消防水帶滅火或遠(yuǎn)程供水時(shí)，有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于消防閥門(mén)、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車(chē)輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng)，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高，升高的水壓對(duì)管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞，直接影響火場(chǎng)救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發(fā)生水錘作用。
(四)冬季放水：消防灑水車(chē)因?yàn)橄捞卣鞯男枰瑫r(shí)刻處入戰(zhàn)備狀態(tài)(液罐滿載)，冬季來(lái)臨，當(dāng)設(shè)備所處環(huán)境溫度在零下時(shí)(有暖房的除外)，必須關(guān)閉水罐與消防泵的球閥，切斷水源，同時(shí)打開(kāi)消防泵、取力器、消防炮及消防管網(wǎng)球閥放水開(kāi)關(guān)，排除殘水，以免凍裂設(shè)備
無(wú)論是普通的環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)還是消防灑水車(chē)，我們都應(yīng)該注意正確使用，不能隨意破壞。我們要注意對(duì)車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)，以免發(fā)生安全隱患。
安全同期聲|內(nèi)蒙古錫林郭勒盟"2?23"重大事故，已造成22人死亡...
2019年2月23日上午8時(shí)20分左右，錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗銀漫礦業(yè)有限公司通勤車(chē)往井下運(yùn)送工人時(shí)發(fā)生重大運(yùn)輸安全事故。
截至2月25日，該事故已造成22人死亡，28名受傷人員在接受救治。
2月24日，應(yīng)急管理部安全生產(chǎn)基礎(chǔ)司司長(zhǎng)裴文田披露，涉事企業(yè)存在多處嚴(yán)重違法違規(guī)行為。 2月25日下午，事故責(zé)任人已有10人被刑事拘留，其中1人已取保候?qū)彙?/p>
2月26日，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟“2?23”重大事故調(diào)查組發(fā)布初步調(diào)查結(jié)果，事故主要原因系企業(yè)網(wǎng)上非法購(gòu)置運(yùn)輸車(chē)輛，并私自將運(yùn)輸?shù)孛嫒藛T的車(chē)輛用于井下運(yùn)輸，且事發(fā)時(shí)車(chē)輛嚴(yán)重超載。
一次的安全疏忽，讓多少無(wú)辜的人付出了生命的代價(jià)，想到這里，真的感到非常憤怒。這些年來(lái)，煤礦安全事故不斷發(fā)生，為什么還不能讓相關(guān)責(zé)任人提高警惕呢？難道血與淚的教訓(xùn)真的還不夠多嗎？
2016年10月31日，重慶市永川區(qū)金山溝煤業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故，造成33人死亡、1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3682萬(wàn)元。
這是一起因超層越界、違法開(kāi)采而導(dǎo)致的責(zé)任事故。司法機(jī)關(guān)對(duì)23人采取刑事強(qiáng)制措施。
2012年8月29日下午6點(diǎn)左右，四川省攀枝花市西區(qū)正金工貿(mào)公司肖家灣煤礦發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故。事故發(fā)生時(shí)，井下有154人正在作業(yè)，造成48人死亡、54人受傷。
經(jīng)初步分析，肖家灣煤礦對(duì)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)部署要求不落實(shí)、走過(guò)場(chǎng)，違法違規(guī)超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；安全生產(chǎn)管理極其混亂，無(wú)風(fēng)微風(fēng)作業(yè)，以掘代采，亂采濫挖，生產(chǎn)方式落后，毫無(wú)安全保障可言；安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施不健全、形同虛設(shè)，瓦斯聚積超標(biāo)仍沒(méi)有停產(chǎn)撤人，礦井圖紙與實(shí)際嚴(yán)重脫離；安全監(jiān)管存在漏洞，檢查驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)。
2012年9月25日0時(shí)10分，甘肅省白銀市屈盛煤業(yè)公司煤礦發(fā)生鋼絲繩斷繩跑車(chē)事故。34名井下作業(yè)人員在煤礦副井筒人車(chē)提升過(guò)程中距井口約80米處，鋼絲繩斷繩，人車(chē)下滑至距井口約230米處側(cè)翻，造成人員傷亡。發(fā)生事故的副井筒總長(zhǎng)度704米，坡度28度。經(jīng)施救34人分五次全部升井，其中20人死亡，14人受傷。
事故直接原因是：嚴(yán)重超員的斜井人車(chē)在提升過(guò)程中掉道，隨即與巷道巷幫底部的鋼管法蘭盤(pán)發(fā)生碰撞，致使磨損銹蝕嚴(yán)重的提升鋼絲繩負(fù)荷突然增大，超過(guò)其承載極限而斷繩，導(dǎo)致人車(chē)跑車(chē)。跑車(chē)后的人車(chē)在快速下滑過(guò)程中與巷道發(fā)生強(qiáng)烈撞擊，造成斜井人車(chē)嚴(yán)重變形、乘車(chē)人員傷亡。
煤礦主要的安全隱患有哪些呢？
1、超能力、超強(qiáng)度或者超定員組織生產(chǎn)的；
2、瓦斯超限作業(yè)的；
3、煤與瓦斯突出礦井，未依照規(guī)定實(shí)施防突出措施的；
4、高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，或者瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)不能正常運(yùn)行的；
5、通風(fēng)系統(tǒng)不完善、不可靠的；
6、有嚴(yán)重水患，未采取有效措施的；
7、超層越界開(kāi)采的；
8、有沖擊地壓危險(xiǎn)，未采取有效措施的；
9、自然發(fā)火嚴(yán)重，未采取有效措施的；
10、使用明令禁止使用或者淘汰的設(shè)備、工藝的；
11、年產(chǎn)6萬(wàn)噸以上的煤礦沒(méi)有雙回路供電系統(tǒng)的；
12、新建煤礦邊建設(shè)邊生產(chǎn)，煤礦改擴(kuò)建期間，在改擴(kuò)建的區(qū)域生產(chǎn)，或者在其他區(qū)域的生產(chǎn)超出安全設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍和規(guī)模的；
13、煤礦實(shí)行整體承包生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)后，未重新取得安全生產(chǎn)許可證和煤炭生產(chǎn)許可證，從事生產(chǎn)的，或者承包方再次轉(zhuǎn)包的，以及煤礦將井下采掘工作面和井巷維修作業(yè)進(jìn)行勞務(wù)承包的；
14、煤礦改制期間，未明確安全生產(chǎn)責(zé)任人和安全管理機(jī)構(gòu)的，或者在完成改制后，未重新取得或者變更采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、煤炭生產(chǎn)許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照的。
我們?cè)撊绾渭訌?qiáng)煤礦企業(yè)的安全防范措施呢？
1、加大安全資金投入力度，消除人為安全隱患，樹(shù)立全員安全防范意識(shí)。
企業(yè)要對(duì)安全生投入及時(shí)供給，不能因?yàn)橘Y金的缺少，忽視安全投入，而造成監(jiān)控管理不到位；員工不能及時(shí)、全部進(jìn)行崗位培訓(xùn)；設(shè)備陳舊落后得不到及時(shí)更新；生產(chǎn)環(huán)境得不到及時(shí)改善；職工的勞動(dòng)保護(hù)用品不能及時(shí)發(fā)放等等問(wèn)題得不到及時(shí)解決。要樹(shù)立員工的安全意識(shí)，就必須要求員工時(shí)刻牢記安全，時(shí)時(shí)想著安全，處處注意安全。消除心存僥幸、盲目蠻干的“積極”工作行為，杜絕違章冒險(xiǎn)、投機(jī)取巧的個(gè)人主義不安全思想存在。
2、加強(qiáng)思想安全教育培訓(xùn)，是提高員工安全意識(shí)的重要手段。
安全培訓(xùn)是企業(yè)控制事故發(fā)生的有效手段，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都是由于人的不不安全行為造成的。安全培訓(xùn)能提高員工的技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)，可以杜絕違章作業(yè)，減少操作失誤 ，降低事故發(fā)生率。安全培訓(xùn)不但能增強(qiáng)員工安全工作的責(zé)任感和自覺(jué)性，還能增長(zhǎng)員工的安全知識(shí)、提高操作技能，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”的思想轉(zhuǎn)變，從源頭根本上提高人的安全可靠性。技術(shù)好的員工還會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除作業(yè)現(xiàn)車(chē)的事故隱患，提高作業(yè)環(huán)境的安全性。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，可以讓員工樹(shù)立敬業(yè)意識(shí)，養(yǎng)成遵章守紀(jì)嚴(yán)謹(jǐn)操作良好作業(yè)習(xí)慣，增強(qiáng)員工的的主人翁意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，克服僥幸心理，營(yíng)造“遵章守紀(jì)，關(guān)愛(ài)生命”濃厚企業(yè)安全文化氛圍。
3、全員動(dòng)員，多聚并措，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)安全意識(shí)的宣傳培養(yǎng)。
首先要領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓安全。領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的作用至關(guān)重要。制定嚴(yán)格的安全檢查、隱患排查管理制度，及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類(lèi)隱患和存在問(wèn)題，用實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)身安全教育形式來(lái)管理安全。只有領(lǐng)導(dǎo)重視現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，嚴(yán)格要求，以身作則，用鐵的制度要求安全，用鐵的手腕管理安全，鐵面無(wú)私執(zhí)行安全管理制度，用自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明抓安全、管安全信心和決心，用表率的行動(dòng)來(lái)引領(lǐng)員工提高安全認(rèn)同度，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的感性和理性認(rèn)識(shí)。
其次，作為現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記“安全先于一切、安全高于一切，安全重于一切、安全影響一切”的工作理念。違章的話不說(shuō)，違規(guī)事不辦。始終牢記自己的職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，排除隱患，杜絕違章，遵章守紀(jì)，按章作業(yè)。時(shí)刻警惕自我安全防范意識(shí)，始終牢記“有人就有一切”的安全生產(chǎn)理念，時(shí)刻堅(jiān)持“我要安全、我能安全、我會(huì)安全”的工作方法來(lái)指導(dǎo)自己的行為準(zhǔn)則。
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