14噸新款柳汽灑水車整車型號：CLW5180GSSL5，底盤型號：LZ5185XXYM3ABT，M31B新款車身，玉柴180馬力發動機，8JS75C變速箱，3.6T前橋，9T后橋(4.364)，250L鋁合金油箱，9.00R20輪胎，Ф395離合，264(6)大梁，WABCO閥(空氣處理單元、駐車手控閥、ABS閥)、應用快插接頭、電控硅油風扇、全新內飾、手動液壓翻轉、機械減震座椅、同色保險杠及翼子板、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、外部遮陽罩、半浮駕駛室懸置、ABS（選裝10.00R20輪胎，加3000元）前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。
14噸新款柳汽灑水車規格型號和詳細知識你知道的有哪些，今天14噸新款柳汽灑水車廠家帶你講解下14噸新款柳汽灑水車的基本排至和規格型號。
選裝配置：標準配置14噸新款柳汽灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮，可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥15m。可選配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
1、14噸新款柳汽灑水車的基本組成:防銹罐體、連通器、專用自吸式灑水泵、管網、噴灑出口、工作平臺、二類底盤。灑水車可選裝配置:GPS、萬向噴頭、電磁閥門、氣動閥門、可視操縱系統、外接動力、藥盤。
2、專用車底盤：一般采用東風、解放、福田、凱馬等等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有柳汽系列灑水車：如多利卡、140、145、153、天錦、天龍、東風后雙橋等。
3、罐體制作：采用自動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝.罐體材料多采用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、20方”等。
4、管道系統由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）”等組成。
5、操縱系統：主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出往。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥15m。
6、灑水泵：配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（億豐泵，引用日本技術。東風140及以下用40/45小泵，以上用60/90大泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。 可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
7、14噸新款柳汽灑水車噴水器：14噸新款柳汽灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴。
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14噸新款柳汽灑水車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常14噸新款柳汽灑水車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
使用14噸新款柳汽灑水車時，應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，14噸新款柳汽灑水車會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以14噸新款柳汽灑水車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
14噸新款柳汽灑水車如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，14噸新款柳汽灑水車還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞，冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內循環，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發器內的盤管會快速結霜(或冰)，空氣感應開關隨即動作，14噸新款柳汽灑水車機組會迅速進入除霜狀態;當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右，東風灑水車除霜立即結束。于是機組就會出現循環往復的上述操作，從而導致廂體內溫度降不下來的現象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
14噸新款柳汽灑水車水泵自吸功能原理
自吸功能14噸新款柳汽灑水車泵的工作原理是采用外混式軸向回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、回流孔和氣液分離室組成。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，以回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合――分離過程，依次循環，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程；當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續不斷的泵水作用。
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