東風(fēng)10噸灑水車是一款灑水車中熱銷產(chǎn)品，免交購置附加稅，高配置、低價格，經(jīng)濟(jì)實惠，美觀大方，駕駛舒適，采用東風(fēng)公司原裝底盤（全國聯(lián)保）。整車長不超過9米，常用發(fā)動機(jī)玉柴160馬力或康明斯170馬力國六發(fā)動機(jī)。10.00-20,輪胎，斷氣剎。容積一般為10立方（10噸）。主要適合于城市、小區(qū)、工廠的小型綠化環(huán)衛(wèi)用。
灑水車帶前沖,后灑,帶側(cè)噴、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮（高炮可360°旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨），配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥,帶自吸功能。垂直吸程≥6米，灑水寬度≥14米，高炮射程≥28米。大功率專用灑水泵，比同類灑水泵壓力大、吸程遠(yuǎn)、使用壽命長，克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點，引領(lǐng)國內(nèi)外灑水泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，市場占有率93%前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護(hù)欄。
東風(fēng)10噸灑水車采用國內(nèi)知名品牌二類底盤做載車，加裝罐體總成、自吸式灑水泵、取力傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、噴水器和噴灑控制系統(tǒng)等組成。專用底盤；強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造專用底盤，高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00-16鋼絲輪胎，所有零部件模塊化，90L大郵箱更使客戶再加滿一箱油行駛距離更遠(yuǎn)
東風(fēng)10噸灑水車舒適駕乘；以駕乘為中心的設(shè)計理念，新款時尚駕駛室：采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來低功耗，更省油，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
東風(fēng)10噸灑水車強(qiáng)勁動力；云內(nèi)YNF40E1發(fā)動機(jī)，燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國六，最大功率：125kW 排量：3920ml，云內(nèi)YNF40E1發(fā)動機(jī) 云內(nèi)YNF40E1發(fā)動機(jī)，無極變速，手動檔變速箱
東風(fēng)10噸灑水車改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使東風(fēng)10噸灑水車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
東風(fēng)10噸灑水車整車結(jié)構(gòu)件均采用水下數(shù)控切割下料、選用低合金高強(qiáng)度鋼板、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接而成，保證產(chǎn)品作業(yè)時無任何永久變形；罐內(nèi)外均 做噴砂、除銹，內(nèi)部采用雙組分涂料或噴鋅等防腐處理，增加了抗腐能力和使用壽命；
東風(fēng)10噸灑水車發(fā)動機(jī)過熱怎么辦？對癥下藥才能快速“退燒”
東風(fēng)10噸灑水車發(fā)動機(jī)好比車的心臟，重要性不言而喻。主要作業(yè)于建筑工筑的工程車，平時拉得重作業(yè)環(huán)境差，遇到發(fā)動機(jī)過熱的情況咋整?
導(dǎo)致柴油機(jī)水溫過高的原因大體有兩類：第一，散熱系統(tǒng)不給力;第二，發(fā)動機(jī)自身故障了。那么如何判斷到底是哪里出了問題呢?卡友們可以從下面幾點開始檢查。
檢查冷卻液
造成柴油東風(fēng)10噸灑水車發(fā)動機(jī)工作溫度過高的原因，最易出現(xiàn)的就是冷卻液不足。柴油機(jī)在工作時，會產(chǎn)生大量未被充分利用的熱量，聚集于發(fā)動機(jī)機(jī)件之上。如果冷卻液不足，即使其它一切正常，散熱效果也是不夠的
檢查節(jié)溫器
一般情況下，節(jié)溫器閥門在78-88攝氏度時，隨著柴油機(jī)的溫度逐漸升高而漸漸開啟，冷卻液越來越多的參與發(fā)動機(jī)大循環(huán)冷卻。節(jié)溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯在大小循環(huán)之間、老化、密封不良使膨脹體泄漏等，這些故障都會導(dǎo)致冷卻水大循環(huán)不暢而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱。
檢查機(jī)油油量
因為柴油機(jī)工作時溫度較高，對于機(jī)油的散熱性能以及潤滑性能的要求也更高。一旦過量添加機(jī)油，將會讓發(fā)動機(jī)在工作時遇到更大的阻力。而如果機(jī)油加少了，又影響潤滑和散熱，所以在更換機(jī)油時，一定得按照要求來，并非越多越好。
檢查風(fēng)扇
現(xiàn)在東風(fēng)10噸灑水車普遍采用的硅油離合器風(fēng)扇，會通過溫度的變化來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，其關(guān)鍵控制部件是硅油風(fēng)扇前蓋上的螺旋形雙金屬片感溫器，如果它出現(xiàn)斷裂或疲勞失效，將直接導(dǎo)致散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)，影響發(fā)動機(jī)散熱。同理，對于其他使用皮帶鏈接的散熱風(fēng)扇，則應(yīng)檢查調(diào)整皮帶的松緊度，保證風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。
檢查機(jī)油濾芯
由于柴油發(fā)動機(jī)工作過程中，難免會產(chǎn)生些許金屬磨屑，加之空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。很多人為了省幾十塊錢，使用了劣質(zhì)機(jī)濾，不但容易堵塞，失去攔截機(jī)油中雜質(zhì)的作用，還會加劇缸體等其他機(jī)件的磨損，結(jié)果得不償失
東風(fēng)10噸灑水車發(fā)動機(jī)高溫后的應(yīng)急處理辦法
這一點，不用說大家都懂。灑水車發(fā)動機(jī)在重負(fù)荷的狀態(tài)下工作，會產(chǎn)生更多熱量，尤其是重載的東風(fēng)10噸灑水車在爬坡時，非常容易水溫過高。如果經(jīng)常這樣，灑水車就要注意了，發(fā)動機(jī)長期處于這樣的工作狀態(tài)下，使用壽命將大幅度衰減，所以一定要適可而止、量力而行哦!
其實，東風(fēng)10噸灑水車發(fā)動機(jī)“發(fā)燒”常常是多方面的原因造成的，其中很多低級問題通過日常檢查就可以避免，愛車的保養(yǎng)絕對不是小事。萬一遇到故障，一定要趕快到當(dāng)?shù)貫⑺嚪?wù)站檢測!
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